Товар җибәрү өчен бу традицион сезоннан тыш, каты җибәрү урыннары, йөк ставкаларының күтәрелүе һәм көчле сезон сезоны базарда төп сүзгә әйләнде. Шанхай суднолар биржасы чыгарган мәгълүматлар шуны күрсәтә: 2024 елның март ахырыннан бүгенге көнгә кадәр Шанхай портыннан Көньяк Американың төп порт базарына йөк ставкасы 95,88% ка, Шанхай портыннан Европаның төп порт базарына йөк ставкасы 43,88% ка артты.
Промышленность инсайдерлары анализлыйлар, Европада һәм АКШта базар ихтыяҗын яхшырту һәм Кызыл диңгездәге озакка сузылган конфликт йөк ставкаларының артуының төп сәбәпләре. Традицион җибәрү сезоны килү белән, контейнерлар җибәрү бәяләре киләчәктә дә күтәрелергә мөмкин.
Европа җибәрү чыгымнары бер атна эчендә 20% тан артты
2024 елның апрель башыннан Шанхай экспорт контейнеры комплекслы йөк индексы Шанхай суднолар биржасы тарафыннан чыгарылган. 10 майда бирелгән мәгълүматлар күрсәткәнчә, Шанхайның экспорт контейнерларының йөк ставкасы индексы 2305,79 балл булган, узган атнага караганда 18,8% ка, 29 мартта 1730,98 баллдан 33,21% ка, 29 мартта 1730,98 баллдан 33,21% ка арткан, бу Кызыл диңгез кризисы башланганчы 2023 елның ноябренә караганда югарырак иде. 132,16% арту.
Алар арасында Көньяк Америка һәм Европага маршрутлар иң югары үсеш кичерде. Шанхай портыннан Көньяк Американың төп порт базарына экспортланган йөк ставкасы (диңгез йөкләре һәм диңгез йөкләре өстәмәләре) 5,461 АКШ доллары / TEU (озынлыгы 20 фут булган контейнер, шулай ук TEU дип атала), узган чор белән чагыштырганда 18,1% ка һәм март ахырыннан 95,88% ка арткан. Шанхай портыннан Европаның төп порт базарына экспортланган йөк ставкасы (җибәрү һәм җибәрү өстәмәләре) - $ 2869 / TEU, узган атна белән чагыштырганда 24,7%, март ахырыннан 43,88%, һәм 2023 елның ноябреннән 305,8% арту.
Globalифрлы логистика сервисы тәэмин итүче Yunнкунар Логистика Технология Группасының (алга таба "Yunнкунар" дип аталган) суднолар җибәрү бизнесы өчен җаваплы кеше журналистларга биргән интервьюсында агымдагы елның апрель ахырыннан Латин Америкасы, Европа, Төньяк Америка һәм Якын Көнчыгыш, Indiaиндстан һәм Пакистан маршрутлары өчен йөк ставкалары артуын һәм майның тагын да артуы сизелүен әйтте.
Дрюри, суднолар тикшерү һәм консалтинг агентлыгы тарафыннан чыгарылган мәгълүматлар 10 майда шулай ук күрсәтте: Drewry World Container Index (WCI) бу атнада 3,159 $ / FEU (озынлыгы 40 фут булган контейнер) күтәрелде, бу 2022 елга туры килә, бу узган елның шул ук чоры белән чагыштырганда 81% ка артты һәм 2019-нчы елдагы уртача эпидемиядән 122% югары иде.
Күптән түгел күп суднолар компанияләре, шул исәптән Урта диңгез суднолар компаниясе (MSC), Maersk, CMA CGM, һәм Hapag-Lloyd, бәяләр артуын игълан иттеләр. Мисал итеп CMA CGM алыгыз. Апрель азагында, CMA CGM 15 майдан башлап Азия-Төньяк Европа маршруты өчен яңа FAK (Барлык төрләр дә) стандартларын 2700 АКШ доллары / TEU һәм 5000 $ / FEU көйләячәген хәбәр итте. Элегерәк алар $ 500 / TEU һәм $ 1000 / FEU арткан; 10 майда, CMA CGM 1 июньнән Азиядән Төньяк портларына җибәрелгән йөкләр өчен FAK ставкасын күтәрәчәген хәбәр итте. Яңа стандарт 6000 АКШ доллары / FEU кадәр югары. Тагын бер тапкыр $ 1000 / FEU артты.
Ke Wensheng, глобаль суднолар гиганты Maersk генераль директоры күптән түгел узган конференциядә Maerskның Европа маршрутларында йөк күләме 9% ка артты, күбесенчә Европа импортчыларының инвентаризацияне тулыландыру таләбе аркасында. Ләкин, тыгыз урын проблемасы да килеп чыкты, һәм күп йөртүчеләр йөк тоткарланмасын өчен, югары йөк ставкаларын түләргә тиеш.
Товар җибәрү бәяләре күтәрелгәч, Кытай-Европа йөк поездлары бәяләре дә күтәрелә. Кытай-Европа йөк поездлары өчен җаваплы экспедиция журналистларга хәзерге Кытай-Европа йөк поездларына йөк ихтыяҗы сизелерлек артты, һәм кайбер линияләрдә йөк ставкалары 200-300 АКШ долларына артты, һәм киләчәктә дә артуы ихтимал. "Диңгез йөкләренең бәясе артты, склад мәйданы һәм вакытында булу клиентларның таләбен канәгатьләндерә алмый, кайбер товарларның тимер юл җибәрүенә күчә. Ләкин тимер юл транспорты куәте чикле, һәм кыска вакыт эчендә суднолар җибәрү мәйданына ихтыяҗ сизелерлек артты, бу йөк ставкаларына тәэсир итәчәк."
Контейнер кытлыгы проблемасы кире кайта
"Транспорт яки тимер юлмы, контейнерлар кытлыгы бар. Кайбер өлкәләрдә тартмаларга заказ биреп булмый. Базарда контейнерларны арендага алу бәясе йөк ставкаларының артуыннан зуррак." Гуандундагы контейнер тармагында бер кеше журналистларга әйтте.
Мәсәлән, ул Кытай-Европа маршрутында 40HQ (40 фут биек контейнер) куллану бәясе узган ел 500-600 АКШ доллары булганын, агымдагы елның гыйнварында 1000-1200 АКШ долларына кадәр күтәрелүен әйтте. Хәзер ул 1500 АКШ долларыннан артты, һәм кайбер өлкәләрдә 2000 АКШ долларыннан артып китте.
Шанхай портындагы экспедиция журналистларга шулай ук кайбер чит ил ишегалдлары контейнерлар белән тулы, һәм Кытайда контейнерлар җитми. Германиянең Шанхай һәм Дуйсбургтагы буш тартмаларның бәясе март аенда 1450 АКШ долларыннан хәзерге 1900 АКШ долларына кадәр күтәрелде.
Yunнкунарның югарыда телгә алынган суднолар бизнесы өчен җаваплы кеше контейнер аренда түләүләренең артуының мөһим сәбәбе - Кызыл диңгездәге конфликт аркасында, күп санлы корабль хуҗалары Яхшы Өмет капкасына әйләнеп кайттылар, бу контейнер әйләнешенең гадәти вакыттан ким дигәндә 2-3 атна озын булуына китерде. Ликвидлык акрыная.
9 майда Dexun Logistic чыгарган глобаль суднолар базарының тенденцияләре (май башыннан урталарына кадәр) Май көне бәйрәменнән соң контейнерлар белән тәэмин итүнең гомуми торышы сизелерлек яхшырмады дип күрсәтте. Төрле дәрәҗәдәге контейнерлар җитми, аеруча зур һәм биек контейнерлар, һәм кайбер суднолар компанияләре Латин Америкасы маршрутларында контейнерлар куллануны контрольдә тотуны дәвам итәләр. Кытайда ясалган яңа контейнерлар июнь ахырына кадәр броньланган.
2021-нче елда COVID-19 эпидемиясе тәэсирендә тышкы сәүдә базары "башта кимеде, аннары күтәрелде", һәм халыкара логистика чылбыры көтелмәгән экстремаль хәлләр кичерде. Бөтен дөньяга таралган контейнерларның кире агымы шома түгел, һәм контейнерларның глобаль бүленеше җитди тигез түгел. Күп санлы буш контейнерлар АКШ, Европа, Австралия һәм башка җирләрдә тыгылган, һәм минем илдә экспорт контейнерлары җитми. Шуңа күрә контейнер компанияләре заказлар белән тулы һәм тулы җитештерү куәтенә ия. 2021 ел ахырына кадәр тартмалар кытлыгы әкренләп җиңеләйде.
Контейнерлар белән тәэмин итүне яхшырту һәм глобаль суднолар базарында эш нәтиҗәлелеген торгызу белән, эчке базарда буш контейнерларның артык артта калуы 2022 елдан 2023 елга кадәр, быел контейнер кытлыгы булганчы.
Йөк бәяләре күтәрелергә мөмкин
Соңгы вакытта йөк ставкаларының кискен күтәрелү сәбәпләренә килгәндә, YQNның югарыда телгә алынган суднолар бизнесы өчен җаваплы кеше журналистларга анализ ясады, башта Америка Кушма Штатлары җимерү этабын тәмамлады һәм торгызу этабына керде. Тын океан аръягы маршрутының транспорт күләме акрынлап торгызылды, бу йөк ставкаларының күтәрелүен күтәрде. Икенчедән, АКШ-ның тариф төзәтмәләрен булдырмас өчен, АКШ базарына баручы компанияләр Латин Америкасы базарыннан, шул исәптән автомобиль җитештерү сәнәгате, инфраструктура сәнәгате һ.б.дан файдаландылар, һәм җитештерү линияләрен Латин Америкасына күчерделәр, нәтиҗәдә Латин Америкасы маршрутларына ихтыяҗ шартлады. Күпчелек суднолар компанияләре Мексикага маршрутлар артты. Өченчедән, Кызыл диңгездәге хәл Европа маршрутларында ресурслар җитмәүгә китерде. Оештыру урыннарыннан буш контейнерларга кадәр, Европа йөк ставкалары да арта. Дүртенчедән, традицион халыкара сәүдәнең иң югары сезоны алдагы елларга караганда иртәрәк. Гадәттә ел саен июнь чит илләрдә җәйге сату сезонына керә, һәм йөк ставкалары шулай артачак. Быелгы йөк ставкалары алдагы елларга караганда бер ай алдан артты, димәк, быелгы иң югары сату сезоны иртәрәк килде.
Zheshang Securities 11 майда "Контейнерлар җибәрү бәяләренең күптән түгел артуына ничек карарга?" Исемле тикшеренү отчеты бастырды. Анда Кызыл диңгездә озакка сузылган конфликт тәэмин итү чылбырының киеренкелегенә китерде. Бер яктан, суднолар әйләнеше суднолар араларының артуына китерде. , Икенче яктан, суднолар әйләнешенең эффективлыгы кимү портларда контейнер әйләнешенең тыгыз булуына китерде, тәэмин итү чылбырының киеренкелеген тагын да көчәйтте. Моннан тыш, ихтыяҗ ягыннан маржа яхшыра, Европада һәм АКШта макроэкономик мәгълүматлар маргиналь яктан яхшыра, һәм иң югары сезонда йөк ставкалары күтәрелү өметләре белән бергә, йөк хуҗалары алдан туплыйлар. Моннан тыш, АКШ линиясе озак вакытлы килешүләр төзүнең критик чорына керде, һәм суднолар компанияләре бәяләрне күтәрергә этәргеч бирә.
Шул ук вакытта, тикшеренүләр отчеты контейнер суднолар тармагында югары концентрация үрнәге һәм сәнәгать союзлары бәяләрне күтәрү өчен этәргеч булып тора дип саный. Zheshang Securities тышкы сәүдә контейнер лайнер компанияләренең югары концентрациягә ия булуын әйтте. 2024 елның 10 маена иң яхшы ун контейнер лайнер компаниясе транспорт куәтенең 84,2% тәшкил итте. Моннан тыш, компанияләр арасында сәнәгать союзлары һәм хезмәттәшлек формалашты. Бер яктан, тәэмин итү һәм сорау мохите начарайган шартларда, җилкәннәрне туктатып, транспорт куәтен контрольдә тотып, бәянең көндәшлеген киметергә ярдәм итә. Икенче яктан, тәкъдим һәм сорау мөнәсәбәтләрен яхшырту шартларында, уртак бәяләр арту аркасында йөк ставкаларына ирешү көтелә.
2023 елның ноябреннән Йеменның Хути кораллы көчләре Кызыл диңгездә һәм аңа кушылган суларда корабларга берничә тапкыр һөҗүм иттеләр. Дөньяның күпчелек суднолар гигантлары Кызыл диңгездә һәм аның янындагы суларда контейнер корабларының навигациясен туктатудан һәм Африкадагы Яхшы Өмет капкасы буйлап маршрутларын үзгәртүдән башка чарасы калмады. Быел Кызыл диңгездәге хәл әле дә көчәя бара, һәм җибәрү артерияләре блокланган, аеруча Азия-Европа тәэмин итү чылбыры.
Контейнерлар җибәрү базарының киләчәк тенденциясенә килгәндә, Dexun Logistic хәзерге вәзгыятьне исәпкә алып, якын киләчәктә йөк ставкалары көчле булып калачак, һәм суднолар компанияләре йөк ставкасының яңа турын арттырырга уйлыйлар.
"Киләчәктә контейнер йөк ставкалары артачак. Беренчедән, традицион чит илләрдә сатуның иң югары сезоны дәвам итә, һәм Олимпия уеннары быел июльдә Европада узачак, бу йөк ставкаларын күтәрергә мөмкин; икенчедән, Европада һәм АКШта сату тәмамланды, һәм АКШ-та эчке сатулар шулай ук илнең ваклап сату тармагы үсешенә өметләрен арттыра. Qнкунар чыганагы.
Пост вакыты: 17-2024 май
